به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دفتر نماینده شهرستان مبارکه، دکتر صالحی، نماینده مردم شهرستان مبارکه در بازدید از بخشی از پروژه‌های در حال انجام شهرستان به خبرنگاران گفت: زیرگذر ورودی شهرک صنعتی به‌عنوان یک پروژه‌ای که می‌خواست یک نقطه بحران‌زا را از جهت تصادفات در شهرستان حل کند برای ما خیلی مهم بود؛ همین‌جا هم تشکر می‌کنم از اقداماتی که آقای فتحی و تیم شان در شهرک صنعتی انجام دادند. شروع پروژه از سال گذشته بود و این مجموعه به‌طور شبانه‌روزی دغدغه تکمیل این زیرگذر را داشتند.
نماینده مردم شهرستان مبارکه در مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: امروز بین ۷۰ تا ۸۰ درصد پروژه انجام شده، ما هم خود را مقید می‌دانیم در هرجایی که برای اجرای این پروژه کمک می‌خواهند سریع وارد شویم و پیگیری‌های لازم را انجام دهیم. خوشبختانه با همکاری همه جانبه ای که در منطقه وجود دارد، امید داریم که امسال این پروژه بهره‌برداری شود.
ترمیم و روکش آسفالت مسیر جاده مبارکه-اصفهان با بودجه ۹۲ میلیارد تومان
نماینده مبارکه در خصوص ترمیم و روکش آسفالت مسیر جاده مبارکه-اصفهان گفت: عملیات ترمیم و روکش آسفالت این جاده از سمت راه و شهرسازی با اعتبار ۹۲ میلیارد تومان آغاز شده و پیمانکار شروع به کار کرده است.
وی افزود: در جلسه اخیری که با مدیر کل راهداری استان داشتیم جهت گاردریل مسیر صحبت شد که ایمنی لازم ایجاد شود با حضور نماینده فولاد، قرار شد که ورق های گاردریل را فولاد در اختیار راهداری قرار دهد و بقیه نصب گاردریل را در مسیر جاده مبارکه-اصفهان اداره راهداری با ما همکاری لازم را داشته باشد.
پیگیری ها برای احداث زیرگذر ورودی زیباشهر و گرکن جنوبی
دکتر صالحی خاطرنشان کرد: از مسائل دیگری که در قسمت راه همواره برای ما مهم بوده احداث زیرگذر ورودی زیباشهر بوده است. در آخرین جلسه‌ای که خدمت مرحوم آقای مهندس قاسمی بودیم قول شروع این عملیات به ما داده شد و در دوره مدیریت وزیر جدید هم از جهت تأمین هزینه‌ها و اعتبار و کمک به شهرستان این موضوع را پیگیری می‌کنیم.
وی گفت: متأسفانه در درخواست‌های اولیه‌ای که برای ما آمد، مسئولان مربوطه اعتبار را اشتباه برآورد کرده بودند و متأسفانه هیچ گونه منابع داخلی هم موجود نبود. در حال حاضر یک اعتباری بالای ۱۰۰ میلیارد تومان برای این پروژه نیاز است که پیگیری های لازم را با وزیر جدید می‌دهیم تا این پروژه مهم شهرستان هم شروع شود.
پیشرفت ۶۵ درصد پروژه تقاطع غیرهمسطح وحدت
نماینده مردم شهرستان مبارکه در مجلس شورای اسلامی در خصوص پروژه تقاطع غیرهمسطح وحدت گفت: این پروژه از دهه قبل کلنگ خورده بود که به علت مشکلات اعتباری متوقف شده بود و این پروژه از این جهت مهم است که ماشین های سنگینی که به سمت فولاد در جریان هستند به علت نبود جاده مناسب از محلات قهنویه و نهچیر عبور می‌کردند.
دکتر صالحی اضافه کرد: این پروژه جزو اولین پروژه‌هایی است که در دوره مدیریت جناب آقای دکتر طیب نیا با ایشان صحبت شد و از ایشان خواستیم که به‌طور جدی وارد این پروژه شوند و این خطر را از شهروندان ما مرتفع کنند که همکاری لازم انجام شد. طبق آخرین خبری که داریم ۶۵ درصد این پروژه تا اکنون به ثمر رسیده است. همچنین اعتبار آن حدودا ۶۵ میلیارد تومان در نظر گرفته شده است.
ترمیم و مرمت جاده روبروی هتل کوهستان با همکاری شهرداری و راهداری مبارکه
دکتر صالحی در خصوص جاده امیرکبیر به سمت مبارکه گفت: این جاده یکی از بدترین جاده‌هایی است که رانندگان وسائط نقلیه سنگین شاکی هستند. این جاده در حریم شهرداری شهر مبارکه است ولی به دلیل اینکه محل تردد ماشین های سنگین هم هست، راهداری هم در ترمیم جاده شرکت کرده است.
وی افزود: طبق آخرین جلسه‌ای که در حضور آقای مهندس دادخواه مدیرکل راهداری و شهرداری مبارکه داشتیم بنا شده است که به‌صورت شهرداری و راهداری مبارکه هرکدام با سهم ۵۰ درصد، کار ترمیم و مرمت این جاده را انجام دهند.
دکتر صالحی اضافه کرد: به علت تردد سنگینی که از نظر حمل‌ونقلی توی شهرستان داریم یک بازدید از جاده‌های مبارکه داشتیم ۱۳ کیلومتر از جاده‌های درون شهرستانی ما ساماندهی شده است اقدامات ایمنی را انجام دادند بقیه مسیرها هم نیاز به کار دارد.
وی خاطرنشان کرد: ما از جاهای پرخطر شروع کردیم داریم کم‌کم به سمت جاهایی می‌رویم که کم‌خطرتر هستند ولی نیاز به رسیدگی دارند.
نماینده مردم شهرستان مبارکه در مجلس شورای اسلامی تأکید کرد: انتظار می‌رود به خاطر اهمیت حمل‌ونقل این شهرستان و عوارض و مالیاتی که می‌پردازیم، هم در استان و هم در مرکز توجه خودشان را روی راه‌های مواصلاتی ما متمرکزتر کنند.
پیگیری و رفع مشکل ۳۰ ساله در شهرستان
دکتر صالحی، نماینده مردم مبارکه در خصوص جاده مبارکه-بروجن گفت: باند دوم این جاده در سال ۹۹ عملیات اجرایی‌اش شروع شده است و طول مسیر در شهرستان مبارکه حدود ۲۹ کیلومتر است با کار اجرایی که انجام شده است. حدود هفت کیلومتر تمام شده است و زیر ترافیک قرار گرفته است و ۱۲ کیلومتر بعدی که از هفته آینده کار اجرایی آن را دوباره پی می‌گیرند تا زیر بیس رسیده است و اولین جاده‌ای است که در استان اصفهان از روکش بتنی استفاده می‌شود.
نماینده مردم مبارکه در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در ایام نوروز ۱۴۰۲ با پیگیری‌هایی که شد یک بودجه ۲۰ میلیارد تومانی توانستیم از راه و شهرسازی بگیریم، تصریح کرد: امیدواریم با این بودجه ۱۲ کیلومتر دیگر هم وارد ترافیک قرار بگیرد.
وی تصریح کرد: ۱۰ کیلومتر از جاده باقی می‌ماند، به علت حساسیت و حادثه خیز بودن آن ارگان های مرتبط با ما همکاری بهتری داشته باشد که بتوانیم ۱۰ کیلومتر باقی‌مانده تا گردنه قمیشلو هم خیلی سریع‌تر تکمیل کنیم.
وی خاطرنشان کرد: این پروژه مطالبه ۳۰ ساله مردم و اولین و مهمترین جاده بحران خیز ما بوده است که دقیقا در همین دوره از سال ۹۹ به بعد عملیات اجرایی آن کلید خورده است و حدود ۱۹ کیلومتر آن بعد از این روکش درحال آماده شدن است.
نماینده مبارکه گفت: کل بودجه‌ای که برای این ۲۹ کیلومتر در نظر گرفتند ۱۴۰ میلیارد تومان است تا اکنون حدود ۶۰ میلیارد تومان جذب شده است.
اصلاح یکی از پرخطرترین مسیرهای شهرستان
دکتر صالحی در خصوص در جاده قلعه حکیم، میدان شهید لاوی گفت: این مسیر یک تقاطع خطرناک و حادثه‌خیز بود که بر اثر عبور و مرور ماشین‌های سنگین تصادفات و متأسفانه فوتی زیادی داشت. با تصمیم در شهرستان و تصویب طرح در راهداری و اعتبار ۶ میلیارد تومانی فولاد مبارکه، تقاطع اصلاح و میدان احداث شد تا یکی از پرخطرترین مسیرهای شهرستان اصلاح شود و از مسئولان و فولاد مبارکه تشکر می‌کنیم.
پیشرفت ۸۵ درصدی قطعه نخست مترو مجلسی- مبارکه- بهارستان
نماینده مردم شهرستان مبارکه در مجلس شورای اسلامی در زمینه مترو گفت: مسیر مترو مجلسی- مبارکه- بهارستان، مسیری است که در شهرستان سه قطعه طراحی آن انجام شده است؛ قطعه اول که تشکیل شکل‌دهی مترو از سمت مجلسی است تا ۸۵ درصد مراحل اجرایی پیش رفته است.
وی افزود: هم اکنون آزادی سازی مسیر توسط شهرداری مبارکه انجام می‌شود و اعتبار ۵۰ میلیارد تومانی برای آن گذاشته شده است؛ امید داریم که عملیات اجرایی آن تسریع شود، همچنین قطعه اول و آخر اجرایی این پروژه با شرکت عمران مجلسی است.
دکتر صالحی اظهار کرد: کل کار و هزینه‌های قطعه دوم آن با شرکت فولاد مبارکه است با پیگیری‌ها و جلسات با این شرکت، فولاد مبارکه هم قطعه دوم را شروع کرده است.
وی با توضیح اینکه به بهره‌برداری رسیدن این پروژه به همت شرکت عمران و فولاد مبارکه بستگی دارد، خاطرنشان کرد: پس از مدت‌ها که کار به تعطیلی کشیده شده بود و امروز با پیگیری انجام شده جرقه آن خورده است.
انتهای پیام/
ثبت دیدگاه